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四川凉山汽车线束变压器但电池有成本高、体积大、需要不时更换(蓄电池则要经常充电)的缺点,因此 经济可靠而又方便的是使用整流电源。电子电路中的电源一般是低压直流电,所以要想从220伏市电变换成直流电,应该先把220伏交流变成低压交流电,再用整流电路变成脉动的直流电, 用滤波电路滤除脉动直流电中的交流成分后才能得到直流电。有的电子设备对电源的质量要求很高,所以有时还需要再增加一个稳压电路。因此整流电源的组成一般有四大部分,见图1。在330kV及以上电压等级变电所,220kV及以上回路数较多,电流回路电缆较长,电流互感器二次额定电流采用1A是经济的。电流互感器一次和二次额定电流选定后,电流互感器的额定变比也就确定了。在实际工程中,工程的初期符合往往较轻,与回路的设计负荷相差较大,电流互感器的二次电流很小。指针电流表读数有困难或不能保证机电保护装置工作电流的要求。这就要求在不更换电流互感器情况下,改变其电流变比。改变电流互感器的变比,通常采用以下方法:采用双变化的电流互感器。今天主要主要说的就是套接字功能的使用方法,详细操作步骤如下所示:打编程软件,设置PLC参数设置PLC的IP地址打设置1)、协议:TCP协议2)、打方式:套接字方式3)、TCP连接方式:非被动4)、本地端口号:2000(根据自己需要更改)以太网调试助手设置协议类型:TCPClient;IP地址和端口号对应PLC的设置编写PLC程序PLC中使用的是套接字专用指令,程序单独发送,有需要的欢迎留言。以上是全部设置步骤。电流方向如-6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
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